Comoara descoperită în Pacific: epava navei scufundate acum 150 de ani, plină cu aur, găsită
O mare parte din viața sa, Jeff Hummel a căutat în apele tulburi din nord-vestul Pacificului și în arhivele locale prăfuite pentru orice indiciu care l-ar putea ghida către locul de odihnă final al unei nave încărcate cu aur. Dar arta descoperirii epavelor – de a căuta o zonă vastă pentru o țintă mică – necesită să privim dincolo de un zid al eșecului. Iată cum a fost descoperită epava.
„Nu renunți până nu reușești. Oamenii au întrebat mereu cât de mult vom mai căuta. Și le-am spus că ne vom opri odată ce am găsit-o”, a spus Hummel, conform The Guardian.
„Nu a fost niciodată o opțiune de a nu continua”.
La aproape 150 de ani de la scufundarea SS Pacific, Hummel și echipa sa de expediție de la Rockfish, Inc cred că au descoperit epava. Și în timp ce echipa se pregătește să o recupereze, ei speră că aurul în valoare de milioane de dolari despre care se crede că s-a scufundat odată cu nava este încă la bord.
Epava scufundată acum 150 de ani, găsită
Luna trecută, un tribunal din Seattle a acordat Rockfish drepturi exclusive de salvare asupra epavei. În timp ce asiguratorii de marfă, precum și foștii proprietari ai navelor, au o revendicare parțială asupra a ceea ce este descoperit, oricine poate dovedi o legătură de familie cu un proprietar al aurului ar putea încerca, de asemenea, să depună o creanță.
Hummel lucrează alături de organizația non-profit Northwest Shipwreck Alliance pentru a recupera nava – încheind o vânătoare de trei decenii pe care a început-o când era adolescent, detectiv amator și acum ca șef al unei echipe de expediție bine echipate.
Ca referință, SS Pacific a fost un vapor construit în 1849 pentru serviciile transatlantice ale companiei americane Collins Line. Pacific și cele trei nave surori, SS Atlantic, SS Arctic și SS Baltic au fost concepute pentru a depăși rivalii lor britanici de la Cunard Line, fiind cele mai mari, mai rapide și mai bine echipate din vremea aceea. Nava a traversat coasta vestului Americii de Nord și s-a scufundat parțial în 1861. A fost restaurată pentru scurt timp pentru a putea fi folosită până când proprietarii săi au lăsat-o să putrezească în 1870.
La 4 noiembrie 1875, nava a fost umplută cu mai mulți pasageri decât ar putea suporta bărcile sale de salvare. La bord se aflau locuitori bogați ai orașului, mineri și muncitori chinezi. Depozitate în siguranță printre mărfuri, cărbune, cai și opiu, era aur în valoare de aproape 7 milioane de dolari la prețurile curente.